{"id":467,"date":"2014-01-03T13:05:28","date_gmt":"2014-01-03T12:05:28","guid":{"rendered":"http:\/\/schraeglagen-training.de\/2.0\/?page_id=467"},"modified":"2025-07-17T12:57:09","modified_gmt":"2025-07-17T10:57:09","slug":"ablauf-des-fahrtrainings-in-chambley-metz","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/schraeglagen-training.de\/2.0\/training\/ablauf-des-fahrtrainings-in-chambley-metz\/","title":{"rendered":"Ablauf des Fahrertrainings in Chambley\/Metz"},"content":{"rendered":"

Anf\u00e4ngerfreundliches Fahrertraining auf dem Circuit de Chambley bei Metz\/Frankreich
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In famili\u00e4rer Atmosph\u00e4re k\u00f6nnt Ihr euch bei unserer Veranstaltung in Chambley bei Metz (Lothringen) an das sichere Fahren in Schr\u00e4glage, das etwas sp\u00e4tere Bremsen und das Beschleunigen<\/strong> herantasten. Die 3,3 km lange Strecke bietet alles, was das Motorradfahrerherz begehrt. Kurven, Geraden, eine mit 12 Meter mehr als ausreichende Breite und gen\u00fcgend Parkfl\u00e4chen sowie Toilettenanlagen mit Duschen (allerdings keine Boxen). Die aktuellen Termine findet ihr im Terminkalender oder gerne auf Anfrage per Mail. <\/strong><\/p>\n

Zielgruppe sind alle interessierten Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer, insbesondere nat\u00fcrlich die „Ehemaligen“ unserer Schraeglagen-Trainings und Leute, die entspannt an ihrem Fahrfluss feilen wollen<\/strong>. Der Preis f\u00fcr unsere Trainings k\u00f6nnt ihr in der Rubrik Anmeldung\/Preise ersehen.<\/p>\n

Es wird in drei Gruppen im Wechsel von 20 Minuten gefahren, d.h. jeder hat zwischen seinen Turns 40 Minuten Pause zum Tanken, Trinken, Essen usw. Diese Pausen sind wichtig, wenn das intensive Fahren auf einer abgesperrten Piste kann ganz sch\u00f6n anstrengend sein.<\/p>\n

Wir fahren in verschiedenen Gruppen<\/strong>, um dem Fahrk\u00f6nnen der Teilnehmer besser gerecht zu werden:<\/p>\n

Gelbe Gruppe<\/strong>: mit Instruktor, eher langsames Tempo. Rennstreckenneulinge oder Fahrer, die es eher ruhig angehen wollen.<\/p>\n

Gr\u00fcne Gruppe:<\/strong> mit Instruktor, eher flottes Tempo, Fahrer mit Rennstreckenerfahrung oder auch sportliche Fahrer ohne Rennstreckenerfahrung.<\/p>\n

Rote Gruppe:<\/strong> Freifahrer, Sportfahrer (mit oder ohne Rennstreckenerfahrung; es kann ein Instruktor ein paar Runden mitfahren und die Linie zeigen)<\/p>\n

BITTE BEI DER ANMELDUNG DIE WUNSCHGRUPPE ANGEBEN! Wenn diese bereits ausgebucht ist, k\u00f6nnen wir euch leider nur die Warteliste anbieten.<\/p>\n

Wir starten morgens mit einer Fahrerbesprechung vor dem Beginn des 1. Turns. Es wird an allen Tagen zwischen 9 und 12, sowie von 14 bis 17 Uhr gefahren, also kommt man auf stattliche 2 Stunden Netto-Fahrzeit am Tag. Abends lassen wir den Tag gem\u00fctlich ausklingen.<\/p>\n

Aufgrund der \u00f6rtlichen Bedingungen k\u00f6nnen wir euch leider kein Catering anbieten. Es werden vor Ort an der Strecke Speisen und Getr\u00e4nke angeboten.<\/p>\n

In den Instruktorengruppen werden Untergruppen mit ca. je 5 bis 7 Teilnehmern gebildet (je nachdem wieviele Instruktoren wir dabei haben, k\u00f6nnen die Gruppen auch kleiner bzw. etwas gr\u00f6\u00dfer sein). Unsere Instruktoren sind sehr routinierte Motorradfahrer mit Rennstreckenerfahrung. Sie stellen sich auf jeden einzelnen ein. Die Instruktorengruppen reichen vom Fahrk\u00f6nnen her vom „Anf\u00e4nger“ bis zum „Sportfahrer“. Bei uns werden alle<\/strong> Bereiche abgedeckt. Wir bieten das Training also ausdr\u00fccklich auch Fahranf\u00e4ngern und eher unge\u00fcbten Fahrerinnen und Fahrern an, die ihre Fahrsicherheit auf einer abgesperrten Strecke verbessern m\u00f6chten. Aber auch Motorradfahrer, die auf der Landstrasse bereits eher flott unterwegs sind und ordentlich Gas geben wollen, werden bei diesem Event auf ihre Kosten kommen.<\/p>\n

Anreise am Vortag ist m\u00f6glich. Bezahlbare Hotels\/Unterk\u00fcnfte sind in der Umgebung reichlich vorhanden. Auch k\u00f6nnt ihr auf dem Gel\u00e4nde campen\/zelten.<\/p>\n

Nach eurer Anmeldung erhaltet ihr weitere ausf\u00fchrliche Infos zum Training.<\/p>\n

Achtung: Die Motorr\u00e4der sollten f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr zugelassen oder m\u00fcssen zumindest betriebssicher sein! Es gilt eine L\u00e4mbegrenzung von 100 db, also Serienauspuff oder Sportauspuff mit db Eater. Bei Fragen ruft an oder schreibt uns!<\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

W<\/b>eitere Infos gerne auf Anfrage unter den genannten Telefonnummern oder per Mail.<\/p>\n

-> Hier geht es zur Anmeldung<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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